很多朋友在网上询问发动机烧机油的原因、如何判断和维修。利得别克在这里把发动机烧机油的原因和检修方法简单地告诉大家，供车友们自己参考对照：

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       一、发动机烧机油的表现

       发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养周期中严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了。

       二、发动机烧机油产生的原因

       造成发动机烧机油的原因分为两种：

       1.正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。

       2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。

       知道了原因朋友们在日常行车维护中就要避免以上错误的方法，爱护好车辆，延长发动机的使用寿命。

       三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油

       1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

       2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

       3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

       4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

       5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

       四、如何判断故障所在

       检查由简到繁、由易到难。

       1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

       2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。